Mandag morgen var morgentrafikken endnu en gang ramt af flere uheld, der skabte kaos på vejene. Situationer som denne er ubehagelig læsning, men de minder os også om noget konkret og praktisk: Hvad sker der med sikkerheden på og omkring et uheldssted, når tingene går stærkt og folk er stressede?
Som sikkerhedsansvarlig eller indkøber er du måske vant til at tænke på skiltning og afspærring i en byggeplads- eller arbejdsplanskontekst. Men principperne er de samme, uanset om det er en vejgrøft, en hal eller et åbent område: Korrekt afmærkning af farlige zoner er det, der forhindrer den næste skade.
Hvad sker der, når afspærringen svigter?
Ved et uheld eller en pludselig farlig situation er der typisk to faser: den akutte fase, hvor redning og afspærring sker på samme tid, og den efterfølgende fase, hvor området skal holdes sikkert, mens arbejdet er i gang. I begge faser er synlig, korrekt opmærkning afgørende.
Fejl i afspærringen i de to faser kan føre til sekundære uheld, som statistisk set er overrepræsenterede i vejarbejde og uheldsscenarier. Arbejdstilsynet stiller klare krav til afmærkning og afspærring på arbejdspladser, herunder vejrelaterede arbejdspladser, og disse krav skærpes løbende.
De tre typiske fejl ved hastigt opstillet afspærring
1. For lidt synlighed
Afspærring der ikke er tilstrækkelig reflekterende eller synlig i modlys og dårligt vejr, er næsten usynlig for bilister og bløde trafikanter. Kravet til refleks og farve er defineret i de danske vejregler og i arbejdsmiljølovgivningen.
2. Forkert afstand og dybde i afspærringen
En afspærring der starter for tæt på farekilden giver ikke bilister tilstrækkelig reaktionstid. Tommelfingerreglen er, at afspærringen skal give trafikanter mindst to sekunders reaktionstid ved den aktuelle hastighedsgrænse.
3. Manglende skiltning i kombination med fysisk afspærring
Kegler og bånd alene er ikke nok. Skiltning der forklarer faren, anviser omvej eller advarer om nedsat hastighed, er en integreret del af en lovlig og sikker afspærring. Det gælder både på offentlig vej og på private arealer som havne, byggepladser og industrigrunde.
Du kan med fordel kombinere fysisk afspærring med tydelige advarselsskilte for at opfylde kravene og beskytte både dit personale og tredjeparter effektivt.
Hvad kræver loven på arbejdspladsen?
Bekendtgørelse om indretning af arbejdssteder (bekendtgørelse nr. 96 af 13. februar 2001 med senere ændringer) samt bekendtgørelse om sikkerhedsskiltning og anden form for signalgivning fastlægger, at fareområder skal afspærres og afmærkes tydeligt, så arbejdere og uvedkommende ikke utilsigtet betræder dem. Det er ikke valgfrit, og Arbejdstilsynet kan give påbud og bøder, hvis kravene ikke er opfyldt.
For vejrelateret arbejde gælder desuden vejreglerne udstedt af Vejdirektoratet, som stiller specifikke krav til afmærkning, skilte og rækker af afspærringsudstyr alt afhængigt af vejtype og hastighed.
Praktisk tjekliste: Er din afspærring klar til en akut situation?
- Har du tilstrækkelig mængde afspærringsudstyr liggende, klar til brug?
- Er udstyret vedligeholdt og reflekterende materiale intakt?
- Ved dine medarbejdere, hvilke skilte der skal opsættes, og i hvilken rækkefølge?
- Er der klare instrukser for, hvem der er ansvarlig for at etablere afspærringen?
- Er afspærringsudstyret kompatibelt med de skilte, du har på lager?
Husk: Afspærring og skiltning hænger uløseligt sammen
Selv den bedste fysiske afspærring er kun halvt arbejde, hvis ikke den kombineres med korrekt skiltning. Det handler ikke blot om at overholde regler, men om at sikre, at alle der passerer forbi, hurtigt og entydigt forstår, hvad faren er, og hvad de skal gøre.
Læs mere om kravene til skiltning på byggepladsen og vejskiltning i vores egne guides: